Ak niektoré štáty v čerpaní zdrojov fondu nesplnia podmienky, môže SR naplniť svoj 622-miliónový strop a predložiť nové projekty dopravného a ekologického charakteru. Oznámil to dnes novinárom šéf rezortu výstavby László Gyurovszky a pripomenul, že zdroje sú už nakontrahované, ale čerpanie, naplánované do konca roku 2008, nastane až po tom, keď ich schváli EK. "Deväť projektov z vodného hospodárstva, železničnej a diaľničnej infraštruktúry, ktoré už schválila vláda SR, budú odoslané na vyhodnotenie do Bruselu. Do konca tohto roka sa EK vyjadrí, či Slovensku pridelí ďalšie povstupové zdroje z KF," doplnil pre TASR riaditeľ odboru koordinácie a riadenia KF Ministerstva výstavby a regionálneho rozvoja (MVRR) SR Jozef Legeny. Ak žiadatelia o zdroje z KF vyberú zhotoviteľov projektov a všetky pripravené projekty sa im podarí zrealizovať, vytvorí sa počas výstavby nových objektov priamo alebo nepriamo 4 355 nových pracovných miest. Po spustení prevádzok, ktorých sa projekty týkali, počet stálych miest bude asi 300.

Najviac prostriedkov na prefinancovanie hotových a kvalitných projektov, podčiarkol minister, predložili žiadatelia na rezort dopravy. Z celkových oprávnených nákladov na projekty predložené dvoma žiadateľmi - Slovenskou správou ciest a Železnicami SR vo výške 296 miliónov EUR bude príspevok z KF 85 %, teda 251,8 milióna EUR. Na sedem projektov pripravených vodárenskými spoločnosťami v povodí riek Orava, Topľa, Váh, Dunaj a Torysa rezort životného prostredia žiada 271,7 milióna Sk, z toho z KF 228 miliónov EUR. Minister zosumarizoval, že odsúhlasením žiadostí o podporu projektov z KF bol prekročený rámec prostriedkov určených pre SR a tým zabezpečené čerpanie až jednej tretiny, snáď po akceptovaní stropu aj viac z celkovej povstupovej kvóty, ktorú Slovensku v rámci štrukturálnych fondov a KF prizná Európska únia.
(1 EUR = 39,906 SKK)

Stránka eufondy.org využíva agentúrne spravodajstvo TASR. Publikovanie alebo dalšie šírenie obsahu týchto správ je bez predchádzajúceho písomného súhlasu TASR výslovne zakázané.